北京70条胡同年内实现“不停车”

北京市交通委消息，为有效改善街区出行环境，市交通委会同市公安(gōngān)局公安交管局，组织(zǔzhī)东城区、西城区全力推进，年内将(jiāng)完成70条“不停车胡同”治理。

此次治理在全面摸排停车需求及(jí)周边供给基础上，“一街一策”制定方案并(bìng)征询居民意见。入选的70条(tiáo)胡同普遍存在车辆违停占用消防急救通道、学校周边交通拥堵等(děng)问题，解决乱停车成为一项迫切的民生诉求。

各区交通委指导街道(jiēdào)深挖资源，通过新建停车设施、推动有偿(yǒucháng)错时共享等途径(tújìng)，增加停车设施供给。如西城区烂漫胡同，通过建设法源寺平改立停车场，新增(xīnzēng)停车位91个，在胡同北口建设半(bàn)地下机械车库，新增停车位36个，并规范莲花胡同路侧电子收费优惠开放，有效疏解停车难问题。

为确保“不停车胡同”治理的长期效果，在交管部门指导(zhǐdǎo)下，施划清晰的交通标线，明确禁停区(qū)域；在违停严重(yánzhòng)路段，安装非现场执法设备提升管理效率。此外，各街道还同步施划非机动车停放区，规划电动自行车充换电设施，满足居民(jūmín)日常需求。

以西城区西长安街街道(jiēdào)博学胡同为例，由(yóu)属地政府牵头，彻底清理长期违停车辆，畅通道路交通；清晰施划交通标线，明确禁停区域；安装非现场执法设备，形成长效震慑，并在(zài)此基础上协调(xiétiáo)西单商圈各商场，挖掘潜力，新增132个错时共享停车位，推动昌盛大厦盘活(pánhuó)内部资源，新增150个错时共享停车位，合理保障胡同居民的(de)居住停车需求。整治后，胡同内通行空间(kōngjiān)进一步拓宽，秩序井然，居民安全感和满意度显著提升。

今年以来，东、西城区已新建(xīnjiàn)1948个车位(chēwèi)，新增1761个共享车位，有效缓解中心城区居民停车难问题。